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                统计效能

                全省交通运输业企稳上升 邮电业转型成效闪现

                2017年,全省积极应对繁杂严峻的国里外经济环境与结构性冲突应战,牢牢把稳中求进工作总基调,全力推进交通运输邮电业供给侧结构性改革,交通运输稳步丰厚,邮政事务规模扩展,电信事务快速丰厚。

                一、开展状况及特点

                (一)交通运输稳步丰厚,客货运输向好开展 

                2017年,全省各族运输方式完竣客运量4.3亿人次,比头年丰厚2.5%;旅客周转量643.1亿人公里,丰厚1.3%;货运量6.6亿吨,丰厚9.2%;货品周转量2439.8亿吨公里,丰厚12.4%。

                1.铁路网络规模扩展,营运能力大幅提高

                2017年,全省新建铁路投产里程554.6公里,增、新建铁路无线投产里程554.2公里,电气化铁路投产里程574.4公里。宝兰客专、兰渝铁路全线开通,正式进入运营态,兰州从此并入通国高速铁路网,兰州西站成为西北最大的铁路纽带站。全省完成了西出东进全线高铁贯通、打通南下北上的大动脉。中新南向通道正式运营,兰渝、陇桂铁海联运货运班列成功首发,营运能力大幅提高。

                2017年,全省境内铁路(包括中国铁路兰州局集团有限公司、西安局集团有限公司、乌鲁木齐局集团有限公司、青藏集团有限公司、呼和浩特局集团有限公司、兰州新区铁投公司)完竣客运量4467.5万人次,比头年丰厚23.9%;旅客周转量371.7亿人公里,丰厚3.3%;货运量6052.2万吨,丰厚3.3%;货品周转量1390.7亿吨公里,丰厚14.0%。

                图1 2017年全省铁路客运丰厚速度改动状况

                2.公路建设成效显著,客货运输调整优化

                2017年,全省建成高速及一级公路249公里、普通国省干线及旅游公路1653公里,村庄公路11733公里。公路总里程达到14.2万公里,其间高速公路达到4016.3公里,村庄公路达到11万公里。列入国家“十三五”规划的项目,除兰州中通道高速公路外,其古国家高速、国省干线项目悉数开工。兰州南绕城等23条2611公里高速公路、秦州至甘谷至武山等124条6015公里普通国省道及旅游公路在建项目积极推进。京新高速甘肃段与新疆、内蒙段同步开通运营。建成柳园高铁综客运纽带站以及合水县综客运主导等9个县级客运站、32个城镇客运站。

                道客运转型积极推进。主动应对高铁、民航快速开展带来的应战,引导全省13家专业运输企业组建运输对天盟誓,开展联程运输,探究定制客运,积极有序化解高铁开通运营对沿线班线客车的冲击。

                2017年,全省完竣公路客运量3.8亿人次,比头年丰厚0.4%;旅客周转量247.8亿人公里,下降2.2%;货运量6.0亿吨,丰厚9.8%;货品周转量1048.9亿吨公里,丰厚10.5%。

                2017年年底,全省民用汽车保有量334.6万辆,比头年底丰厚1.3%。其间私人汽车保有量287.6万辆,丰厚10.6%;年底民用轿车保有量137.3万辆,丰厚13.3%。其间,私人轿车保有量120.9万辆,丰厚14.7%。

                图2  2017年全省公路货运丰厚速度改动状况

                3.水路运输更加疏通,客货运输稳中有进

                2017年,黄河兰州段及刘家峡库区消防救援工作船、临夏州船舶飞行安全监控工程等一批重点码头安保工程及码头防污染设备等水运项目完竣建设任务。水路运输更加疏通,2017年全省完竣水路客运量90.4万人次,较头年丰厚0.5% ;旅客周转量1701.3万人公里,丰厚0.8%。货运量34.6万吨,丰厚0.8%;货品周转量580.5万吨公里,增速较头年持平。

                4.民航结构优化晋级,吭哧能力显著提高

                截止2017年底,陇南成州机场按期建成,全省民航机场达到9个;敦煌机场改扩建工程候机楼改造项目、航站区隶属工程底子建成,中川机场三期扩建工程、天水机场迁建工程、武威民用机场、庆阳华池南梁通用机场等项现在期工作随手推进。

                全省优化晋级航线网络结构,驻场运力快速加强,空中快线建设闪现梯队式有序丰厚,航线网络布局不断完善,进一步向二三线城市纵深开展。共推举驻场运力6架,主导机场驻场运力累计达18架。每日3班以上通航城市达到32座。新增20个国里外航点,80条客运航线,加密25条客运航线,累计通航城市达到102座,执行客运航线221条,货运航线4条,执飞托拉司42家。甘肃民航旅客吭哧量达到1440.6万人次,比头年丰厚16.7%。兰州中川国际机场旅客吭哧量史性打破1200万人次,在通国机场排名第27位,较头年提高1位。敦煌机场、嘉峪关机场旅客吭哧量分别创史新高打破50万人次、40万人次。

                (二)邮政事务规模扩展,转型晋级初见成效

                2017年,全省邮政遵循“打通上游、拓展产业链、画大外接圆、构建生态圈”的开展思路,坚持效能民生,不断满足人民日益丰厚的用邮需求,事务规模不断扩展,转型晋级初见成效。2017年,全省完竣邮政事务总量26.7亿元,比头年丰厚20.5%。快递效能企业完竣事务量7201.7万件,丰厚18.7% ,快递事务收入14.8亿元,丰厚18.4%。快递事务收入在邮政业中占比继续攀升,比重达66.7% ,较头年提高10.1个百分点。出场邮政遍及效能保障政策19项,支撑邮政企业抢抓“互联网+”、精准扶贫、“一带一路”等政策机会,深耕村庄商场。加速推进交邮合作、邮快合作,推广村庄物流、城市配送、客货运班车代运等合作模式,以点带面构建村庄今世物流开展新模式。打造寄递渠道“一地一品、一市一品”项目103个,绷村庄土特产出售构成快件量1685万件,完成快递收入近2亿元。累计建成便民效能站7622个,快递公共效能站295个,智能快件箱1600组,城镇快递效能网点掩盖率达到82.0%。

                邮政传统事务量继续缩小,信件事务量864.0万件,比头年下降16.0%。订销白报纸累计30959万份,下降0.2%;订销杂志累计1245.1万份,下降3.9%(表1)。

                (三)电信事务快速丰厚,增值效能异军突起

                2017年,甘肃深化施行“网络强国”和“宽带甘肃”建设,全省光缆总长度达到72.6万公里,移动通讯基站达到13.9万个,市州悉数达到“光网城市”规范,城区光纤化改造掩盖率达90%以上,4G网络掩盖95%以上行政村。大数据、云核算等信息技能广泛应用于电子政务、交通旅游、食药安全、安防环保、电子商务等重要领域,智慧教育、智慧医疗等民生领域信息化应用繁荣开展,有用拓展了网络经济空间和网络民生效能模式。增值效能异军突起,网络提速降费加速开释群众信息消费需求。

                2017年,全省完竣电信事务总量455.9亿元,比头年丰厚97.3%。移着手机交换机容量达到5227.0万门,比头年底丰厚67.1% 。年底手机用户2853.2万户,其间移着手机用户2526.4万户,4G移着手机用户1744.5万户。移着手机普及率96.8部/百人,比头年添加12部。年底互联网宽带接入用户数2569.4万户,丰厚24.7%,其间移动宽带用户1993.0万户,丰厚19.6%;互联网宽带接入端口1099.9万个,丰厚16.4%。移动宽带普及率达到76.4部/百人,固定宽带接入用户普及率达到22.1部/百人。

                图3  2017年全省电信事务总量丰厚速度改动状况

                二、在的问题

                (一)交通运输需求扩展和有用供给不足冲突仍然并存

                一是综交通运输开展体系仍不完善。铁路、公路、航空运输方式开展不协调,规划建设统筹不行,综交通网络布局尚不完善,跨区域通道联通不足,各族运输方式衔接不顺利。通体运输结构不行有理,城乡之间、区域之间和建养管运之间开展不协调,交通互联心心相印亟需加强。

                二是交通效能水准尚需提高。全省交通运输供给总量不断添加,但仍然在着一些虚弱环节,铁路运营运营立异仍有很大潜力,运营转型开展有待于进一步加速;公路对外通道联通仍不完善,城际交通联络有待于加强,31个县未通高速公路,普通干线公路技能等级较低,部分县乡公路路况质量不高,体制村还没有悉数通客车;民航基地推举驻场运力仍不能满足主导机场区域纽带建设的需求。

                三是刚性约束因素较多。面对严守生态保护红线、环境质量底线、资源使用上线的新要求,交通建设刚性约束愈来愈强,项目施行制约因素增多,工程建设推进难度加大,建设品质工程和人民惬意交通的要求还有一定差距。

                (二)邮政快递业同质化竞争剧烈,中大中企业生计压力加大

                当时快递行业集中度不断提高,通过对天盟誓完成资源整合,规模优势不断扩展。中小型快递企业遭到本钱、规模和运营规模的限制,事务量将逐步萎缩,企业生计压力不断扩展,面对着被吞并或筛选的局势。同时,快递企业遍及在高端效能能力偏弱,个性化、差异化效能仍属短板,同质化竞争严峻等问题。加之企业各项运营本钱不断攀升,投递收费价格继续下降,中小快递企业的运营面对着不少压力。

                三、几点建议

                (一)继续推进行业改革,不断提高交通运输效能品质

                一是紧紧围绕“一带一路”和南向通道建设,继续发力推进交通提高举动。安身于效能全省经济社会开展大局,不断加速交通基础设备建设,加速联网公路、省际出口公路建设,加速县县通高速脚步,完成主要出省公路通道高速化,优化区域交通网络。加速支线民航机场和通用航空机场建设,加速推进兰州、敦煌、嘉峪关三大空港和兰州、天水、武威三大陆港建设,积极侵夺“一带一路”通道制高点,重塑甘肃通道优势。充沛发挥中新南向通道优势,提高全省经济开展水准。进一步强化公路养护运营,加大运输效能保障监管,加强高速公路运营运营,不断提高交通运输效能水准。

                二是紧紧围绕效能全面建成小康社会和村庄振兴战略,继续发力打好交通扶贫攻坚战。努力推进深贫困区域国家高速公路、普通国道等对外通道建设,启动施行村组道建设工程,加速村庄快递物流开展,进一步提高深贫困区域村庄交通运输效能水准,为县域经济开展和村庄振兴战略提供绷。使用兰渝铁路开通及中新南向通道,将全省沿途区域肉制品销往关外。

                三是要紧紧围绕高质量开展要求,继续发力滋长交通运输绿色交融开展。调整运输结构,积极研讨和推进中长间隔大宗战略物资运输向铁路转移。进一步添加航点,加密航线,不断提高旅客吭哧量,推进交通运输完成有更高质量、更有功率、更加公平、更可继续的开展。构建生态产业体系、加速绿色开展崛起,统筹谋划,将交通基础设备的建设、运营、管护与开展循环农业、文化旅游、通道物流、数据信息和军民交融等绿色生态产业亲近结合,滋长交通运输与旅游业、商贸业、信息业等关联产业深交融,推进交通项目向今世农业园区、新型工业园区、重点旅游景区延伸,努力完成交通运输绿色交融开展。

                (二)着力加强行业管理,不断提高邮政行业运营能力

                一是全面把握行业新业态开展动态。快递业作为新兴业态,在电子商务开展的不同阶段其事务形式也在不断更新变化,关于“新惹事物”和“新业态”,内阁部门和职能运营部门应当积极做好效能工作,制定和出场有利于滋长快递效能业健康、稳步开展的直观政策。相关部门要滋长和引导制造业协会、电子商务协会、村庄经济合作社等组织与快递协会互动,推进快递与电商、制造业、农业协同开展。将全省的特色、优质环亚文娱平台更好地拓展到域外商场,完成快递效能与电子商务上下贱产业协同开展的杰出态势。

                二是积极打造杰出、有序、开放的快递商场。进一步加强研讨和运营快递行业、商场的特点和规律,积极为快递企业健康开展营建杰出、有序的商场环境,深化“放、管、服”改革,便利企业处理快递事务运营答应手续,下放答应权,积极勉励和引导民间资本进入快递商场。同时勉励和支撑本地快递品牌报名通国快递运营答应,向关外拓展事务,开展全省快递总部经济,推进通国网络企业在全省设置法人单位,将更多的税收留在省内。

                三是加强企业立异能力,下降运营本钱。勉励快递企业加大立异驱电能力,有用下降运营本钱。积极推广智能分拣体系、主动包装等新技能的应用,提高配送速度,减少货品损毁,增强快递企业的核心竞争力。积极运用“互联网+”快递模式,充沛使用互联网等信息技能,优化快递业运营运营模式,完成快递业立异和转型晋级,滋长快递业的开展。

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